Pourquoi avoir implanté l’entrée sans ticket uniquement sur l’échangeur de Chambéry-Nord ?

  • Interview de Sandra, conductrice d’Opérations Grands Projets pour AREA
  • Qualité non-abonné(e)
  • Publié le 22 mai 2022

Nous construisions une nouvelle bretelle vers l’A41 dans un secteur urbain où le foncier est contraint. Dans le même temps, la solution « entrée sans ticket » était arrivée à maturité et prête à être installée. Elle nous permet de limiter l’emprise de la nouvelle bretelle, tout en proposant un meilleur service aux clients : AREA est passée d’un projet de plateforme à quatre voies à une simple bretelle comptant une seule voie sous le portique d’entrée.

Pour une première, la configuration de l’A41 offre aussi un nombre de sorties limité, toutes sur le réseau AREA.

Il y aura une seconde entrée sans ticket : elle est mise en service par APRR en juin 2022 sur la voie d’accès à l’A79 depuis Montmarault dans l’Allier. Le portique est déjà en place. AREA étudie actuellement d’autres possibilités d’implantation sur son réseau et sur celui d’APRR.

Consulter d'autres témoignages sur l'expérience du péage sans barrière pour découvrir les avantages de l'entrée sans ticket

a43.aprr.com

NOUVEL ÉCHANGEUR A43

Retrouvez sur ce site l'ensemble des informations sur le projet d’aménagement de l’échangeur de Chambéry de l'autoroute A43.